Un bruit de Maserati

Je suis quelque peu tombée dans la marmite Passion-voitures, amour des belles cylindrées, à l’adolescence .. grâce à un frère féru de voitures, de courses automobiles et pilote. Puis, d’autres horizons s’ouvrirent à moi, je deviens moins encline à remarquer et à connaitre, voire reconnaître les belles voitures. Je suivais un Grand Prix ou deux, à l’occasion – surtout pour Raïkkonen*. M. Monfrèreainé et NièceChérie attaquent le bitume des circuits automobiles, Filsauxyeuxbleus et M.Monsieurmonmari s’émerveillent sur ces belles carrosseries ou de belles performances, dont je suis à quelques lieues, ayant du mal à m’émouvoir sur la rutilance ou les performances de telle ou telle .. Mais, lors de la projection du film  » Intouchables « **, lorsque la Maserati vrombit… Cela me fit grand effet. Etonnant et passager – si je puis dire. Et la même semaine, la Maserati de M.Filsdemesvoisins vint me titiller agréablement les tympans. Je fus saisie par la même émotion joyeuse et enthousiaste.

Est-ce indécent de s’émouvoir pour un bruit de Maserati ?

Je m’interroge. En cette période de sinistrose où tous les médias nous envoient des messages de récession, de catastrophe économique, écologique, de taxe carbone, de crise à Noël et du changement de consommation, je trouve cet émoi déplacé. Ou plutôt non ! Et si écouter vrombir une Maserati pouvait être un des plaisirs gratuits du jour ?

Voiture antonyme de écologie et respect de l’environnement ?

Regarder, déguster avec les yeux, écouter n’est pas anti-écologie, ne rend pas coupable d’inconscience ? Je me suis amusée à chercher LA belle berline qui puisse faire rimer environnement et mécanique d’exception.

Lorsque belle voiture rime avec écologie

La Lightning GT est une anglaise qui fonctionne avec une batterie nano-lithium. Elle m’inspire avec son air de  Jaguar Type E, voiture mythique en son temps et que j’ai admiré dans ma prime jeunesse.

Son originalité écologique ? Elle possède des moteurs-roues qui récupèrent l’énergie perdue au freinage. Le constructeur promet que je pourrai me rendre à Paris sans manquer d’énergie (environ 400kms).

La Tesla Model S sera commercialisée,  en masse, en 2012 (tant mieux, un peu  plus de temps pour faire mes économies ). Une  très belle familiale, 5 places  pour 100 000 euros .. L’écologie a-t-elle un prix ? Avec son petit air de Maserati, elle est fort séduisante. En a-t-elle aussi le bruit ?

La Venturi Fetisch  Son nom est marque d’espérance ! Fétiche .. Apporte-t-elle à celui qui la possède, bonheur et chance ? Je ne la trouve pas très belle, son look un peu trop proche de la Smart. Même si sa technique est révolutionnaire. C’est une édition limitée sur commande – 10 modèles par an – pour environ 300 000 euros .    

La Pininfarina Sintesi permet d’ atteindre une vitesse de pointe de 248km/h. L’habitacle est spacieux, son look original, futuriste, élégant et racé ce qui n’est pas étonnant lorsque Sergio Pinofarina signe le design. Ses quatre portes à élytres lui donnent une allure très aérienne. Outre la carte écologique, la Pinafarina Sintesi joue la relation inter-véhicules : son système « clancast » permet d’afficher les aléas de la route (feux rouges, accidents…radars) grâce au « peer-to-peer » où chaque véhicule est à la fois  source, relais et récepteur de données. Une belle idée de partage. 

 La Lotus Exige 270E fut présentée cet été lors d’un éco-rally -j’adore le concept -elle pourra rouler avec un éthanol fabriqué à partir de vin – comme la voiture du prince Charles -, au méthanol et à l’essence. Ces capacités résolvent le problème d’autonomie des voitures électriques.   Son apparence est très adaptée à la course.. moins au tourisme ou aux trajets  école-maison du dernier !

Plus raisonnable,- mais le luxe n’est-il pas d’être déraisonnable ?-  la BMW Vision Efficient Dynamics I3 vantée comme  MégaCity Véhicule. Elle incarne le véhicule d’une femme bien dans son temps qui a besoin de déplacer sa progéniture du court de tennis au conservatoire, de la maison à l’école, puis au manège  .. sans aucune émission de CO2. La commercialisation est pour 2016.

La Porsche 918 Spyder concept. équipée d’un système analogue à la Lightning GT, a déja sa réputation de luxe et rendre hommage à la 918 des années 70, lui donne un bel avantage. Mais, elle n’est qu’un doux rêve car elle est pour l’instant la preuve du savoir faire de la marque. We wait ..  L’audi E.Tron Spider prévue pour 2012  est une joli bolide hybride de luxe.

Je finirais ce petit tour de piste par un cocorico avec la Peugeot EX1 encore à développer. Elle est magnifique .

Dommage, cette chronique n’est pas sonore. Cette revue entre luxe et rêve m’a donné bien du plaisir et sans CO2… 

Laquelle vous tente ? 

* Coïncidence: Raïkkonen annonce son retour dans les paddock  ** j’ai beaucoup aimé ce film, hormi cet épisode.

Photographies et sources: Moteurnature – Voir aussi le blog de Ecocentric